
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產(chan)加(jia)工(gong)
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)常(chang)用回(hui)路(lu)(lu),現(xian)代設備的(de)液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)(tong),不論其復雜程度如何,總是由一(yi)些(xie)能完(wan)成一(yi)定功能的(de)常(chang)用基本回(hui)路(lu)(lu)組(zu)成。理解和熟悉這些(xie)常(chang)用的(de)基本回(hui)路(lu)(lu),對于正確分析(xi)各(ge)種回(hui)路(lu)(lu)的(de)工作原理,掌(zhang)握回(hui)路(lu)(lu)的(de)功能,順利閱讀液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)圖和設計液(ye)(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)是十分重要的(de)
用流(liu)(liu)量閥(fa)和定量液(ye)壓泵組成(cheng)(cheng)的(de)節流(liu)(liu)調(diao)(diao)速回(hui)路雖然調(diao)(diao)節起來非常方便,但是用節流(liu)(liu)閥(fa)進行調(diao)(diao)速存在(zai)(zai)著(zhu)速度隨負(fu)載(zai)變化的(de)問(wen)題,同時油液(ye)正在(zai)(zai)通過(guo)流(liu)(liu)量閥(fa)時所造成(cheng)(cheng)的(de)功率(lv)損失大(da),回(hui)路效率(lv)大(da)。
容積調速回路(lu)包括變(bian)(bian)量(liang)泵與定量(liang)執行(xing)元件(液(ye)壓(ya)缸或液(ye)壓(ya)馬達(da))定量(liang)泵與變(bian)(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)馬達(da)以及變(bian)(bian)量(liang)泵與變(bian)(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)馬達(da)三種不同的組 合。
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液壓系統在安裝前,應按照有(you)關技(ji)術(shu)資料做(zuo)好各項準備工作(zuo)。
1、 技術資料(liao)的準備與熟悉
液(ye)壓(ya)系統原理圖、電氣原理圖、管道布置圖、液(ye)壓(ya)元件(jian)、輔件(jian)、管件(jian)清單和(he)有關(guan)元件(jian)樣本(ben)等,這些資料都(dou)應準(zhun)備齊全,以便工(gong)程技術人員對具(ju)體(ti)內容(rong)和(he)技術要求逐(zhu)項(xiang)熟悉和(he)研究(jiu)。
2、 物資準備
按照液壓(ya)(ya)系(xi)統圖(tu)和液壓(ya)(ya)件(jian)(jian)清單(dan),核對液壓(ya)(ya)件(jian)(jian)的數(shu)量,確(que)認所有液壓(ya)(ya)元件(jian)(jian)的質量狀況(kuang)。尤其要嚴格(ge)檢查壓(ya)(ya)力(li)表的質量,查明壓(ya)(ya)力(li)表交(jiao)驗日期,對檢驗時間過長的壓(ya)(ya)力(li)表要重新進行校驗,確(que)保準確(que)
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液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不良的原因,一般可(ke)根(gen)據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高(gao)(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟(ruan)硬感覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩(wen)定(ding)性以及邊(bian)疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)(gao)度來判斷。
1.一般制動(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度(du)太低zhi動(dong)效能(neng)不良。如(ru)連續(xu)兩腳或(huo)幾腳制動(dong),踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度(du)隨這高(gao)且制動(dong)效能(neng)好(hao)轉,說明制動(dong)鼓(gu)與(yu)(yu)磨擦片或(huo)總泵(beng)活塞與(yu)(yu)推桿的(de)間隙過大。
2維持制(zhi)(zhi)動時,踏板的高度若緩慢或(huo)(huo)迅(xun)速(su)下降,說明制(zhi)(zhi)動管路某處裂紋、接頭密閉不良(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)(beng)皮碗密封(feng)不良(liang),其回(hui)位彈簧(huang)過軟(ruan)或(huo)(huo)折(zhe)斷,或(huo)(huo)總泵(beng)(beng)皮碗、皮圈密封(feng)不良(liang),回(hui)油閥及(ji)出油閥不良(liang)。可首(shou)先踏下制(zhi)(zhi)動踏板,觀察有無制(zhi)(zhi)動液滲漏部位。若外(wai)部正常,則應(ying)檢查分泵(beng)(beng)或(huo)(huo)總泵(beng)(beng)故(gu)障。
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